Senzori Presiune Roți (TPMS) – Ghid Complet și Achiziție Corectă
Senzorii de presiune din roți fac parte din sistemul TPMS (Tire Pressure Monitoring System), responsabil cu monitorizarea presiunii aerului din anvelope și transmiterea datelor în timp real către bordul autovehiculului. Acest sistem contribuie la siguranța rutieră, durabilitatea anvelopelor și optimizarea consumului de combustibil.
Majoritatea autovehiculelor fabricate după 2014 sunt echipate cu TPMS direct sau indirect, iar înlocuirea sau configurarea acestora trebuie realizată corect, în funcție de modelul vehiculului.
Ce sunt senzorii TPMS și cum funcționează
Există două tipuri de sisteme utilizate în industria auto:
1) TPMS direct
- include senzori montați în fiecare roată
- măsoară exact presiunea aerului
- transmite informații wireless către calculatorul mașinii
- este cel mai precis și cel mai utilizat sistem
2) TPMS indirect
- nu utilizează senzori în jante
- se bazează pe ABS/ESP pentru a estima presiunea
- este mai puțin precis, nu măsoară presiunea reală
- detectează doar diferențe de rotație între roți
Pentru acuratețe, sistemul TPMS direct este recomandat de majoritatea producătorilor auto.
Când trebuie înlocuiți senzorii de presiune
Senzorii TPMS necesită înlocuire în următoarele situații:
- bateria internă epuizată (durată medie: 4–7 ani, nu se poate schimba)
- deteriorare mecanică (la montaj, impact, accident)
- montarea unui al doilea set de jante (ex. anvelope de iarnă)
- valvă deteriorată sau corodată
- schimbarea jantelor cu alt tip de valvă
Senzorii nu funcționează corect dacă ID-ul lor nu este programat corespunzător pentru modelul vehiculului.
Avantajele utilizării corecte a senzorilor TPMS
Utilizarea unui sistem TPMS direct, funcțional și calibrat corect oferă beneficii măsurabile:
- prelungește durata de viață a anvelopelor, o presiune scăzută cu 20% poate reduce durata cu până la 25%
- reduce consumul de carburant cu 5–10%
- crește aderența și stabilitatea la frânare
- avertizează rapid în caz de pană sau pierdere de presiune
TPMS OEM vs TPMS aftermarket – diferențe reale
| Caracteristică | TPMS OEM | TPMS Aftermarket |
|---|---|---|
| Compatibilitate | 100% pe modelul specific | variabilă, necesită verificare |
| Programare | identică cu cea din fabrică | poate necesita configurare suplimentară |
| Durată de viață | stabilă, predictibilă | variază în funcție de producător |
| Cost | mai ridicat | mai accesibil |
Soluția optimă: senzori compatibili OEM, programați înainte de montaj, deoarece nu necesită vizită suplimentară la reprezentanță.
Cum alegi corect senzorii compatibili
Pentru achiziția corectă trebuie verificate:
- modelul și intervalul de fabricație al mașinii
- frecvența de funcționare: 315 MHz sau 433 MHz
- tipul valvei: cauciuc sau aluminiu (negru/chrome)
- ID-ul programat anterior instalării
- respectarea standardelor OE
Este recomandată verificarea compatibilității în catalogul producătorului sau prin consultarea unui tehnician.
